本期是宝马客《长期评测》年12月的第二篇，本期亮相的三款车型是：5系（G38），1系（F52）和3系（F35）。
本文看点：
宝马5系开了接近6万公里，车主最满意和最不满意的分别是什么？
三缸的1系三厢到底抖不抖？真实车主用车一年多后的回答是...
开了2.3万公里以后，车主越来越喜欢F系了，原因是...
款LixDrive（G38）
车主：L.Q所在地：北京
光阴如梭，眨眼间参与宝马客的《长期评测》活动都快一年了，我的“一腚红”行驶了接近6万公里，我已经对新5系有了比较深刻的了解，在这最后的一次长测中把我个人的用车感受分成“满意”和“不满意”两部分来说一下哈。
不满意的地方：
先说不满意吧，我个人对新5系最大的遗憾就是后备箱载物空间有点小，去接送亲朋的时候，后备箱只能放两个大点儿的拉杆箱，要是有三个拉杆箱的话就只能再放座位上了（可我以前的某众牌轿车后备箱轻轻松松就能放下三个大拉杆箱啊）。
加上5系后排座椅的靠背不能折叠，长点的东西都没法放进去（间接促进了货拉拉的销售额提高），我一哥们说送我一车红酒，让我把车装满，我仅留出了司机座椅，其他所有的空间全都塞满，才装下51箱而已。
还有5系后排座椅的电动调节很鸡肋，只能调后排座椅的靠背角度和头枕的高低，其实我买车后把后排座椅的靠背角度调到最大就再也没有动过了，我个人真心建议厂家把后排座椅装个电调腿托就行了，远比这电调靠背实用多了。
满意的地方：
再来说说5系的优点。话说这新5系真的是好开，驾驶感受确实不错，而且5系的使用成本和养护成本真的不高，坦率的说我真的没想到开5系竟然这么省钱。六万公里开下来，平均油耗才8.7升，我可是身在帝都且每天都要去二环内上班的人啊，夏天过后的平均油耗才8.5升。
我至今使用的都是买车时4S店送的小保养，共6次，到现在还没用完，前几天4S店庆搞活动，两千块又买了4次小保养，才合元一次，这样到十万公里我的小保养不用再花钱了。
我还买了三年的原厂延保，按我的行驶里程6年能开到20万公里也该换车了，这样看我大概不会为“一腚红”的维修支付什么太多的费用了，再加上宝马的天猫旗舰店经常搞些促销活动，刹车片、刹车油、火花塞什么的基本都能用不错的折扣价买到，非常的划算。
我曾用元/块的价格买过两块喷漆，太便宜了。宝马的变速箱号称终生免维护，我打算试试看我不换油到底能开多少公里（反正我有延保??）。
我的实际感受是宝马5系的使用成本真的不贵啊。
年12月车辆信息
本月行驶里程（km）：1
本月总里程（km）：59
本月平均油耗（L/km）：8.6
本月花费：油费0元、元停车费（半年），合计元。
车辆原配轮胎：倍耐力新P7，前：/40/R19，后：/35/R19防爆胎。
购车4S店：北京京宝行宝马4S店
编辑点评：
正如长测车主所说，宝马5系的外观漂亮，操控精准，动力强劲，空间够用，油耗和养护成本也不高，是一台非常出色的车型，受到了众多用户的喜爱，年1月-11月在中国市场已经累计售出了14.6万辆，就是最好的证明。并且，款宝马5系Li全系标配了iD7人机交互系统，科技感倍增，相信还会有越来越多的用户选择5系。
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款i三厢（F52）
车主：久伴所在地：江西赣州
时间飞逝，一年的长测也很快就要结束了，这一年不管人还是车都有了不小的变化。
这一年内被人问的最多的就是发动机抖不抖啊？油耗高不高啊？小毛病多不多啊？之类的问题。
可能打开发动机舱会觉得发动机的抖动会很大，如果你的发动机机脚胶状态很好的情况下，车内的抖动是微乎其微的。但这车的油耗确确实实有点高，并没有因为TA是三缸发动机而省油。
这个油耗还是因为最近跑了两趟高速才降下来。如果你是为了省油买三缸1系的话，那我可以劝你打消这个念头了。
最近陪朋友去本田保养了一下他的十代雅阁，0公里的常规保养也需要差不多块钱，一万公里保养的话差不多也得，对比一下之后，瞬间感觉宝马的保养价格还是挺实惠的。不仅给自己省了几百块钱，还节省了自己的时间。
这一年时间内，我这辆车更换的零部件和出现的小问题也确确实实不少，主要集中在橡胶件和车身异响方面，但也都是4S店走质保进行更换的。
另外这个月也出现了一个小问题，不知道是个例还是其他什么情况。我的车在后刹车片没有磨损到感应线位置，也没有偏磨的情况下出现了后刹车片保养提示，经过检查后，发现是后刹车片感应线出了问题，在我这台车上已经是第二次出现这种情况了。
因为4S店内没有配件，所以只能等下次保养的时候再一起更换了。在这里也希望宝马能多注意一下零部件的质量问题。
此外，最近排气管一直在滴水，也不知道你们的会不会出现这个情况。
朋友最近新开了家洗车工作室，正好车子也比较脏了，就去凑了一下热闹。确实洗得还是挺干净的，感受过这样的精洗之后，就不会想在路边摊的洗车店洗了。
这一年来，这台车给我的感觉是，如果你对TA好一点，出现一些小问题的时候就去解决的话，TA也会用一个最好的状态陪伴你。或许TA确实存在一些小问题，但4S店不推卸责任的做法以及宝马的服务，还是会让你感觉挺温暖的。
年12月车辆信息
本月行驶里程（km）：
总里程（km）：
本月平均油耗（L/km）：9.91
本月花费：油费元，精洗58元，合计：元。
车辆原配轮胎：韩泰Ventuss1evo2，前：/45/R17，后：/45/R17。
编辑点评：
自从1系三厢上市以后，受到了不少的争议，有人认为前驱的宝马不够纯粹，也有人认为三缸发动机抖动很厉害，这些问题都是实际存在的。但也要看到，1系三厢的价格对于年轻人来说是非常友好的，让更多的年轻人有机会圆自己的宝马梦。并且，通过长测车主一年的分享也能看出，这台车仍然具有了宝马出色的操控性，驾驶乐趣一点也不差。
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