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小排量大智慧上汽大众14TSI发动机 [复制链接]

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作为国内最大的汽车厂商之一上汽大众,旗下大众品牌在年的表现可谓是相当给力,累计销售超万辆,位列国内单一品牌销量冠*。上汽大众大众品牌能持续夺得单一品牌销量冠*以及多个单一品牌车型的销量冠*,除了拥有众多热销产品与超高的品牌影响力之外,更注重可持续发展,深耕产品研发科技+环保+性能。旗下小排量涡轮增压发动机功不可没,细细数来,除了辉昂外,旗下车型几乎全部配备了1.4T发动机。大家热衷于1.4T小排量发动机的原因,除了可以享受购置税优惠*策外,更多是因为上汽大众大众品牌旗下小排量发动机输出更加优异,油耗排放更低,燃油经济性更好。虽然是小排量,但是却拥有着大智慧,今天就带大家一起揭秘上汽大众大众品牌1.4T发动机的奥秘。

评价一辆车的性能最终要的是什么?没错,就是发动机,整车的核心部位“心脏”。一辆车除了性价比高、经典耐用,还需要一个牛掰的发动机,一辆车即使再漂亮,发动机不够强大,也会浑身伤病、难以为继。而今天要说到的发动机则是大众全新一代--EA发动机,这是一台集铝铸造缸体、涡轮增压、缸内直喷、排气歧管缸盖集成、双气门相位调节系统等先进技术于一身的小排量涡轮增压发动机。这款发动机侧重节能环保的设计理念,在轻量化、节能降耗、功率和扭矩指标等方面均处于国际领先水准。

如果你细细研究会发现,这款EA发动机是非常值得考究的,那么它都有哪些新特性,采用了哪些先进技术呢?

◆技术一:轻量化技术

EA发动机采用铝制缸体加铸铁内衬的形式,这也使其减轻了22公斤的重量。全铝材质的发动机带来燃油经济性是绝对的,但也因为刚性降低,在激烈驾驶的情况下,其稳定性和耐用性可能会不如铸铁发动机,不过这对于日常驾驶来说丝毫不成问题。此外,其曲轴重量轻了20%,连杆也轻了30%左右,连杆轴颈变成空心,活塞也变成平底,所有这一切措施都是为了减轻引擎的整备重量,以达到节能的效果。

◆技术二:涡轮增压技术

燃油经济性的改善,仅仅通过减轻引擎重量还不足以达到理想效果,EA发动机还借助了许多创新设计。如1.4TSI发动机的涡轮增压器和排气管采用了集成式(集成到气缸盖)设计,这样做可以让废气到达涡轮的行程变短,某种程度上可以减缓涡轮迟滞,而且较高的排气温度能够让三元催化更快地进入工作状态,提高了废气催化效率。

◆技术三:缸内直喷技术

燃油供给系统是缸内直喷技术中最为关键的一部分。燃油要喷入压力非常高的气缸内,就必须具备足够的喷射压力。EA发动机在喷油压力上最高可达bar,尤其1.4TSI发动机的喷油嘴更是采取6孔喷嘴模式,可以有效防止在节气门全开或在预热催化转化器过程中,油束覆盖整个活塞顶部,进一步保证缸内直喷的燃烧效率。

◆技术四:双回路冷却系统

在热管理系统上,EA发动机配备了先进的双回路冷却系统。简单来说就是气缸盖和气缸体分别有各自的冷却回路。由于缸盖和缸体所处环境温度不同,也都有各自的最佳工作温度,因此分别设定两套温度不同的冷却系统,有助于让发动机处于最佳工作状态并提高燃油经济性。

◆技术五:正时皮带取代正时链条

这款全新的EA发动机采用了正时皮带,取代了原先的正式链条。正时皮带不仅噪音小,传动阻力小,惯性小,还能够减少动力损失。

如果你开着大众品牌旗下1.4T的车型,很明显的可以感觉到,发动机的噪音得到了很好的控制和改善。另外,就是正时皮带大大降低了维修成本,对于消费者来说具有很高的性价比。

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